يتم تصنيف واقيات السلامة للماكينات بشكل مختلف حسب استخدامها.

• حسب الاستخدام إلى واقيات أمان متحركة وثابتة,
• حسب المادة إلى واقيات أمان من الصلب أو الألومنيوم,
• وفقًا للوظيفة إلى ستائر حاجزة وستائر أمان ضوئية.

وفي الوقت نفسه، هناك متطلبات معينة لحراس سلامة الماكينة أو أنظمة حراسة السلامة. يجب أن تناسب الماكينة من حيث أبعادها، وإذا لزم الأمر، يجب أن تضمن سهولة الوصول إليها بمساعدة الأبواب. يجب أن يكون ثباتها قادرًا على تحمل القوى التي من المحتمل أن تتولد عن سقوط الأجزاء في قاعة الماكينة أو قذف أجزاء الماكينة. يجب أن يمنع تصميمها والمسافة التي تفصلها عن الماكينة الاختراق العرضي من قبل المشغل (DIN EN ISO 13857).

تتم مراقبة الامتثال للمعايير ولوائح السلامة المعمول بها من قبل منظمات خبراء معترف بها مثل TÜV. في الشركات الألمانية، يجب تعيين متخصص في السلامة لمراقبة الامتثال للمعايير. يتم تخطيط أسوار السلامة في مصانع الإنتاج بشكل شامل. يجب أن تكون قادرة على تحمل مجموعة واسعة من سيناريوهات الحوادث.

من أجل الحماية الفعالة من الحوادث والحماية الشخصية الفعالة، تُستخدم أنظمة حراسة الماكينات وسياج الأمان في أي مكان تتحرك فيه الماكينات أو المركبات. بالنسبة للجزء الأكبر، يمكن العثور على الأنظمة ذات الشبكات الواقية في المستودعات والمراكز اللوجستية. بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم الشبكات الواقية حيثما تسبب الأجزاء المتحركة مخاطر، حتى لو كانت هي نفسها مثبتة بشكل دائم. وغالبًا ما تكون أنظمة بوابات السلامة جزءًا واحدًا فقط من مفهوم السلامة الشامل، والذي يتضمن أيضًا علامات الحظر، وبشكل متزايد، الحواجز الضوئية. وتتسبب هذه الأخيرة في إيقاف تشغيل الماكينة في حالات الطوارئ إذا اقترب المشغل منها أكثر من اللازم. ومع ذلك، فإن هذا الإجراء لا يحمي من وقوع حادث ناجم عن سقوط أجزاء في الماكينة أو قذف أجزاء من الماكينة. لهذا السبب، تظل واقيات الماكينة أو أنظمة سياج الأمان لا غنى عنها.

واستخدامها ضروري في هذه النقاط، من بين نقاط أخرى:

• السيور الناقلة
• فواصل الغرف للمستودعات
• قاعات التوربينات
• كبائن المشغلين (على سبيل المثال للرافعات)
• حاويات لخطوط الإنتاج
• فواصل الغرف للصناعة
• شبكات الحماية على المركبات اللوجستية
• إلخ.
  

أنظمتنا ذات الشبكات الواقية مصنوعة من مقاطع معدنية، مما يتيح تصميمها المعياري. كما أنها مزودة بأبواب مزودة بنظام تعليق مقاوم للعبث. يمكن تركيبها كوحدات ثابتة أو متنقلة. يمكن تجميعها وتفكيكها بواسطة شخص واحد. يمكن أن يختلف عرض الشبكة. الحجم الشائع هو 20 × 100 مم بسُمك سلك 3.0 مم. يجب أن تكون اللمسة النهائية القياسية باللون الأسود الغامق، ولكن غالباً ما يتم استخدام ألوان أخرى.
ولوننا القياسي هو الأسود الغامق RAL 9005، كما هو موصى به في التوجيهات الخاصة بالآلات.
لدينا أيضاً عناصر مؤطرة وبدون إطار في برنامجنا.
ومن الأمثلة العملية على ذلك الشبكة الواقية حول التوربينات في محطة الطاقة.

تدور هذه الشبكة بسرعة 3000 دورة في الدقيقة أثناء التشغيل العادي، مما يؤدي إلى قوى عالية جدًا. ومع ذلك، فإن الخطر يكون أقل أثناء التشغيل العادي منه أثناء بدء التشغيل بعد الإصلاح العام (أو أثناء التشغيل الأولي)، أي عند التشغيل خلال السرعات الحرجة (عدة نطاقات أقل من 3000 دورة في الدقيقة). صحيح أن التوربينات مزودة بمبيت ثابت لا يمكن لأحد الوصول إليه ويهدف أيضاً إلى منع شفرات التوربينات من الانطلاق. ومع ذلك، إذا لم يمر التوربين عبر نطاق من السرعات الحرجة بسرعة كافية عند بدء التشغيل، يحدث خلل في التوازن يمكن أن يؤدي إلى انفصال شفرة التوربين أو العجلة وانفلات الجزء بقوة لا يستطيع المبيت تحملها. في هذه الحالة، سيكون الحاجز التالي هو واقي الماكينة أو نظام حماية مناسب.