Kratka ochronna w teście zderzeniowym
Nasza kompetencja w trosce o Państwa bezpieczeństwo.
Osłony służą do ochrony osób przed przypadkowym wejściem na obszar roboczy, przed spadającymi częściami oraz przed błędnymi i nieprzewidywalnymi ruchami poszczególnych osi maszyn.
Jeżeli w bezpośrednim sąsiedztwie urządzenia ochronnego muszą przebywać osoby, bardzo korzystne jest posiadanie stabilnego systemu ogrodzenia ochronnego. Z tego powodu przedstawiamy Państwu tutaj stabilność naszych systemów ogrodzeń ochronnych.
Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Test zderzeniowy robota
Ten test zderzeniowy robotów pochodzi z 2002 roku i w imponujący sposób pokazuje siłę powstrzymywania, jaką zawsze dysponowały nasze systemy ogrodzeń ochronnych. Zapewniają one maksymalne bezpieczeństwo.
Test zderzeniowy robota SmartSave
Test zderzeniowy robota ProSafe
Badanie zderzenia wahadłowego DIN EN ISO 14120:2015
Norma DIN EN ISO 14120:2015 określa ten test wahadłowy.
Oczywiście wszystkie nasze systemy ogrodzeń ochronnych spełniają tę normę.
Nasze systemy mają znacznie większą siłę retencji niż te określone obciążenia minimalne. Lepiej być bezpiecznym niż żałować.
Wahadłowe badanie zderzeniowe 3 mm poliwęglan
Istnieją systemy, w których szyba poliwęglanowa jest osadzona tylko w wąskim rowku. Tutaj oczywiście istnieje możliwość, że szyba wyskoczy pod dużym obciążeniem. Nie tak jest z naszym systemem. Szyba jest połączona z ramą na dużej powierzchni. W szczególnie zagrożonych miejscach można dodatkowo zabezpieczyć ją przed wysunięciem za pomocą śruby.
Test zderzeniowy wahadła 1300 dżuli
DIN EN ISO 14120 to dla nas za mało. Udowodnimy Państwu, że nasz system jest słusznie jednym z najbardziej stabilnych systemów ogrodzeń ochronnych na rynku. Test z 1.300 dżulami symuluje np. rowerzystę, który z prędkością 19,44 km/h wjechałby na ogrodzenie hali fabrycznej. Nasz system bez problemu wytrzymuje również takie obciążenie. Nasz system również bez problemu wytrzymuje takie obciążenie.
Klient Crash Test
Jeden z naszych głównych klientów sam przeprowadził test zderzeniowy, aby przekonać się o stabilności systemu. Ponieważ w jego projektach bardzo często wykorzystywane są również bramownice przeładunkowe, chciał sprawdzić, jak na tę siłę reaguje zabezpieczenie napowietrzne.
We wszystkich testach oś Y była zatrzymana.
Strona główna naszych profesjonalnych tacek na narzędzia Otto I i Otto II oraz Otto Mini